суббота, 14 мая 2011 г.

Крепче за баранку держись, шофер


По статистике дорожных аварий, треть ДТП происходит по причине так называемого человеческого фактора. Переутомление, недостаток сна, постоянные стрессы и напряжение оказывают на водителя действие, сопоставимое с действием алкоголя. Ученые определили, что 17 часов непрерывной езды за рулем автомобиля влияют на организм водителя так же, как присутствие 0,5 г алкоголя в его крови. Результат схож: снижается бдительность, способность концентрироваться на дороге и принимать быстрые решения.
Опасности подстерегают не только водителей-дальнобойщиков, проводящих за рулем многие часы без перерыва. Простые автолюбители также теряют бдительность из-за переутомления, стрессов, бессонницы. Особенно трудно приходится новичкам, которых быстро может утомить непривычно долгий переезд. Российские
законы не предусматривают ответственности за управление автомобилем в состоянии крайней усталости, а интенсивный ритм жизни мегаполиса, плотный рабочий график требуют от нас мобильности и продуктивной деятельности. Накопленная усталость, груз стрессов и недосыпания, долгое отсутствие полноценного отдыха сопровождают людей ежедневно, а иногда и «берут верх», лишая способности адекватно и быстро реагировать на дороге, принимать безопасные и эффективные решения.
Тело сигнализирует
Усталость после многочасовой езды за рулем автомобиля — это нормальный «ответ» организма, в особенности если водитель не привык к длительным переездам. Утомленность в этом случае проявляется на нескольких уровнях, влияет не только на физиологическое, но и на психологическое состояние. Само тело посылает красноречивые сигналы. Кроме наиболее распространенного симптома, частого зевания, есть и другие признаки усталости. В глазах появляется резь, зрение теряет остроту и четкость. Водитель начинает часто моргать, у него возникает ощущение тяжести в веках. Уставшие глаза не позволяют сконцентрироваться на дороге и на управлении автомобилем. От длительного переезда сильно устает спина и шея, появляется дискомфорт, от которого хочется избавиться, поменяв положение тела в кресле. Устают и «затекают» ноги. Реакции и внимательность водителя снижаются, ему становится сложно удерживать постоянный уровень скорости. Накопленный недостаток сна может «сыграть» злую шутку: возникают периоды микросна длительностью не более 1–4 секунд. Этих секунд бывает, порой, достаточно, чтобы оказаться на встречной полосе или потерять контроль над автомобилем.

Ежедневные враги бодрости
Напряженный ритм жизни, плотный график работы, недостаток полноценного отдыха, экология и неправильное питание — все это, как известно, негативно сказывается на здоровье человека. Сохранять «дзенское» спокойствие в условиях постоянного перенапряжения сложно, но правильно организовать свое время, выделить часы для досуга, нормального сна и отдыха — под силу каждому из нас. Это самые важные «инвестиции» в здоровье, которые всегда будут окупаться.
Накануне длительной поездки необходимо хорошенько выспаться. Не рекомендуется отправляться в путь поздно вечером, так как в 3—4 часа ночи «заряд» бодрости у многих иссякает, и наступает сонливость, от которой крайне сложно избавиться. Быстрому появлению усталости и сонливости способствует и тяжелый завтрак, а также длительное пребывание в плохо проветриваемом помещении. Отдельно стоит упомянуть о лекарствах. Определенные препараты влияют на остроту зрения, снижают внимательность или замедляют время реакции, а потому не рекомендованы автовладельцам, которые ежедневно садятся за руль. К таким лекарствам относятся некоторые группы сердечно-сосудистых препаратов, антидепрессанты, обезболивающие, успокоительные.
Усталость, чаще всего, «наваливается» на водителя в ситуации длительного непрерывного вождения, когда он едет по «монотонной» трассе с одной и той же скоростью. В ночное время к такой монотонности добавляется и свет встречных фар, из-за которых глаза автовладельца устают еще быстрее. Во время дождя однообразный гул и движение «дворников» легко могут «усыпить» бдительность водителя. 

Вывод напрашивается сам собой: чтобы быть «в форме», не попадать под контроль усталости, нужно наладить жизненный ритм, уделять время отдыху и сну, стараться правильно питаться, быть внимательным при приеме лекарственных средств и выбирать оптимальное время для длительных автопереездов.
Прогресс на службе бдительности
Крупнейшие автопроизводители постоянно соревнуются за право называть свои автомобили самыми безопасными. На пути к этой цели сделано уже немало. Автомобиль действительно способен анализировать дорожную обстановку, предупреждать о рисках и даже помогать автовладельцу предотвратить опасность. Одного пока не умеет электроника — думать за водителя и глушить мотор тогда, когда ему необходимо отдохнуть или поспать. Но многие системы могут обратить внимание автовладельца на его усталость. Компания Mercedes включает в список оснащения премиальных моделей функционал Attention Assist. Назначение этой системы — предотвратить возможность засыпания водителя за рулем. Электроника использует данные с высокочувствительных датчиков, оценивающих действия водителя, его состояние, время в пути и дорожную обстановку по 70 различным параметрам. Анализируя полученную информацию, Attention Assist делает вывод о степени концентрированности и бодрости водителя, обнаруживает усталость на ранних стадиях ее возникновения. В случае опасности система оповещает водителя звуковым сигналом и выводит на дисплей сообщение «Attention Assist. Break!».
Есть свои системы оповещения водителя и у автомобилей Volvo: Driver Alert Control и Lane Departure Warning. Первая следит за соблюдением правильной траектории, а вторая с помощью камеры оценивает действия водителя: нажатие на педаль «газа», особенности вращения руля. Эффективность управления автомобилем система сопоставляет с продолжительностью пройденного пути, и если приходит к выводу, что водитель устал, включает на приборной панели сигнал — изображение чашки кофе, — напоминая о необходимости сделать перерыв на отдых.

Автопроизводители предлагают и другие системы, помогающие водителю эффективно управлять машиной и следить за дорожной обстановкой. Адаптивные фары, «умный» круиз-контроль, усилитель рулевого управления упрощают работу водителя, помогают ему не утомиться от дороги.
Простые правила
Главный совет, который будет полезен не только водителям, но и всем нам — полноценный сон накануне длительной поездки, а с утра — легкий завтрак. Если в дороге ощущается сонливость, ей лучше не сопротивляться, а сделать остановку, откинуть кресло и немного поспать. С усталостью не стоит бороться пассивными способами. Ведь, как говорил классик, «лучший отдых — это смена деятельности». А потому во время длительных переездов нужно останавливаться каждые час-полтора и выходить из авто. Положение кресла и рулевой колонки необходимо настроить так, чтобы тело не чувствовало утомляющего дискомфорта.
Водительские хитрости не всегда помогают от усталости и сонливости, или помогают кратковременно. Открытое окно и приток свежего воздуха дают временный эффект. Крепкий кофе возымеет свое действие не сразу и, опять же, будет действовать недолго. Громкая музыка может спровоцировать головную боль у уставшего водителя или сильно отвлекать его внимание.
Так что спите, когда хочется спать, отдыхайте, когда чувствуете усталость, и не садитесь за руль в состоянии крайней психологической и физиологической усталости.

Комментариев нет:

Отправить комментарий